Kliknij tutaj --> ⛈️ ranking dodatków do oleju silnikowego

Można też wydłużyć czas pomiędzy wymianami oleju silnikowego. Wśród marek i producentów wymienia się najczęściej: K2, Xeramic, Liqui Moly, Castrol i Atas. Na rynku są też dostępne produkty skierowane do przemysłu takie jak na przykład oferowany przez firmę Komstal, ORION 230 uszlachetniacz do olejów hydraulicznych i Dodatki do oleju możemy podzielić na kilka grup: zapobiegająca i lecząca nieprawidłową pracę układu smarowania i silnika. Pierwszą z nich są te, które wyciszają pracę silnika, stabilizują ciśnienie oleju, zmniejszają tarcie i zabezpieczają elementy ruchome silnika. A to prosta droga do tego, aby rozcieńczyć olej i następnie doprowadzić do zatarcia silnika. Dlatego też bardzo ważne jest, aby regularnie sprawdzać poziom oleju silnikowego – to pomoże utrzymać samochód w dobrej kondycji na dłuższy czas. Jazda na niskim poziomie oleju – tego również należy unikać! Obawiam się, że w bardzo niewielkim stopniu. Czy są bezpieczne dla silników? Tak. Oczywiście Zawsze dobrze jest zasięgnąć opinii czy konkretnie w naszym samochodzie możemy stosować dany preparat. Bardzo często producenci samochodów zakazują stosowania jakiejkolwiek chemii dodawanej do paliwa czy oleju silnikowego. W 100% potwierdzone lekarstwo na nadmierne tarcie, postępujący spadek szczelności dynamicznej*. Nawet do 5 krotne zmniejszenie degradowania oleju silnikowego, znaczące zmniejszenie przedostawania się paliwa do oleju czy zmniejszenia spadku lepkości oleju*. * efekty zastosowania technologii MyNano są na tyle znaczące, że wymagają od Site De Rencontre Homme Riche France. MANNOL Ester Additiveod26,09 złw do ŚRODEK DO CZYSZCZENIA WTRYSKIWACZYod15,77 złw do MANNOL Motor Life Extenderod18,45 złw do MANNOL Motor Doctor 300mlod10,50 złw do MANNOL Molibden Additiveod26,09 złw do BENZIN ESTER DODATEK DO BENZYNY 0,45Lod9,79 złw do DODATEK MANNOL 9930 DIESEL ESTER ADDITIV złw do DODATEK MANNOL 9930 DIESEL ESTER ADDITIVE 1Lod32,39 złw do MANNOL MN9955 DIESEL CETAN PLUSod16,29 złw do MANNOL Super Benzin Octane Plusod27,17 złw do Dodatek do oleju silnikowego Mannol Ceramo Esterod45,39 złw do Dobry olej silnikowy to podstawa – wpływa bezpośrednio na sprawność i trwałość wszystkich elementów silnika oraz jego osprzętu. Chcesz wiedzieć, czym kierować się podczas wyboru najlepszego oleju? Zapraszamy do poniższego poradnika. Znajdziesz w nim nie tylko garść przydatnych informacji, ale również ranking olejów silnikowych – sprawdź, które są uznawane za najlepsze na rynku. Ranking olejów silnikowych: Poznaj rodzaje olejów silnikowych Najlepszy olej silnikowy – jak go wybrać? Najlepsze oleje silnikowe – ranking Ranking olejów silnikowych. Poznaj rodzaje olejów silnikowych Zanim przedstawimy ranking olejów silnikowych, najpierw poznajmy jego rodzaje. 80% składu oleju silnikowego stanowi baza olejowa. Biorąc to pod uwagę, możemy podzielić oleje na: Mineralne Rafinowane z ropy naftowej. Dziś nie są już praktycznie używane w samochodach osobowych. Wyjątek? Bardzo stare auta (20 lat i więcej) z wieloma uszkodzeniami. Wówczas właściciele chcą maksymalnie ograniczyć koszty utrzymania, a więc decydują się na najtańszy olej. Przeczytaj również: 5w30 czy 5w40 - jaki olej wybrać? Półsyntetyczne Idealna alternatywa dla najtańszych olejów mineralnych i najdroższych olejów syntetycznych. Oleje półsyntetyczne wytwarzane są na drodze syntezy chemicznej. Są więc rafinowane zarówno z ropy naftowej, jak i syntetycznych odpowiedników. Oleje półsyntetyczne będą idealne dla aut 10-letnich i starszych oraz tych z dużym przebiegiem. Nie obciążają uszczelnień silnika i są bardziej odporne na starzenie niż oleje mineralne. Syntetyczne Najlepsze oleje dostępne na rynku. Wytwarzane są na drodze syntezy chemicznej i najlepiej chronią silnik. Dodatkowo świetnie pracują zarówno w bardzo wysokich, jak i bardzo niskich temperaturach – korzystając z takich olejów zimą, nie będziecie mieć problemów z rozruchem auta. Oleje syntetyczne będą idealne dla aut nowych i tych do 10 lat. Na taki rodzaj oleju powinni też zdecydować się właściciele aut z turbosprężarkami. Najlepszy olej silnikowy – jak go wybrać? Lepkość oraz klasa jakości Około 6% składu oleju silnikowego stanowią regulatory lepkości. Lepkość oznacza z jaką łatwością olej będzie przepływał przez elementy silnika przy określonej temperaturze. Jak ją dobrać? Przeczytaj instrukcję obsługi samochodu. Znajdziesz tam zalecenia producenta dotyczące właśnie tego parametru. Jak zapisywana jest lepkość? Dla najczęściej stosowanych olejów wielosezonowych zazwyczaj w takim formacie - 10W-60. Liczba przed W oznacza, jak płynny jest olej w niskiej temperaturze. Liczba po myślniku wskazuje z kolei lepkość w wysokiej temperaturze. Ogólne zalecenia mówią, aby w Polsce wybierać oleje, w których liczba przed W jest jak najniższa, np. 0 czy 5, a liczba po myślniku jak najwyższa, np. 40 lub 60. Przy wyborze odpowiedniego oleju nie bez znaczenia jest klasa jakości. Jedną z najważniejszych klasyfikacji jakościowych jest API. W klasyfikacji API oleje podzielone są na te przeznaczone do silników benzynowych (S) i silników wysokoprężnych (C). Litery wpisane za S lub C oznaczają klasę jakości. Im dalsza litera alfabetu, tym olej jest wyższej jakości. Przykład: dla silników benzynowych najlepszy będzie olej z oznaczeniem SM, a najgorszy SA. Dla silników wysokoprężnych z kolei najlepszy będzie olej z oznaczeniem CJ, a najgorszy z CA. Najlepsze oleje silnikowe – ranking Castrol Edge 5W30 LongLife Titanium FST Olej syntetyczny do samochodów osobowych, ciężarowych oraz motocykli 4-suwowych. Sprawdzi się zarówno do silników benzynowych, jak i diesla. Klasa lepkości oleju to 5W 30. Warto wspomnieć, że olej jest mieszalny ze wszystkimi olejami spełniającymi normy API SH, SJ, SL, SM. Ponadto zastosowana w nim technologia wydłuża trwałość układów katalitycznych zmniejszających emisję składników toksycznych spalin. Olej zyskał blisko 600 pozytywnych opinii w serwisie co czyni go najlepszym w naszym rankingu. Testujący cenią go za wysoką jakość, dobre smarowanie, dużą trwałość i świetny stosunek ceny do jakości. Total Quartz INEO ECS 5W30 Syntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych. Sprawdzi się zarówno do silników benzynowych, jak i diesla. Klasa lepkości oleju to 5W30. Warto wspomnieć, że olej został opracowany przy użyciu technologii Low SAPS, więc sprawdzi się do samochodów z grupy PSA, czyli Citroen oraz Peugeot. Testujący cenią olej za to, że sprawdza się nawet podczas mrozów – elim inuje problemy z rozruchem auta zimą. Co więcej, na plus oceniają jego trwałość, jakość oraz cenę. Motul 8100 X-Cess 5W40 Syntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych. Klasa lepkości oleju to 5W40. Według producenta olej jest szczególnie polecany do silników OPEL i DTI. Oprócz niskiej lepkości charakteryzuje się niską lotnością, co z kolei przyczynia się do zmniejszenia jego zużycia. To zdecydowanie bardzo wydajny olej. Ponadto olej jest odporny na starzenie, ma dużą moc czyszczącą i rozpuszczającą oraz o 1,2% poprawia zużycie paliwa. Valvoline Maxlife 10W40 Półsyntetyczny olej silnikowy przeznaczony do samochodów osobowych i ciężarowych z przebiegiem powyżej 100 000 km. Jak zaznacza producent, olej nie nadaje się do stosowania w samochodach zabytkowych. Klasa lepkości oleju to 10W40. Olej spowalnia proces starzenia oraz wydłuża żywotność starszych i zniszczonych silników. Ponadto ułatwia rozruch silnika nawet w niskich temperaturach, zapobiega utlenianiu oraz zmniejsza ryzyko powstawania więcej, dzięki specjalnym dodatkom zmniejszającym tarcie olej regeneruje i poprawia elastyczność uszczelek. To z kolei zapobiega wyciekom oleju i znacznie zmniejsza jego zużycie. Testujący cenią olej od Valvoline za to, że świetnie sprawdza się nawet do starszych aut, ma dobrą cenę, wysoką jakość, świetne właściwości smarne, jest trwały i za to, że dodatkowo uszczelnia silnik. General Motors Gm DEXOS2 5W30 Syntetyczny olej silnikowy o klasie lepkości 5W30, który przeznaczony jest do samochodów osobowych – zarówno silników benzynowych, jak i wysokoprężnych. Producent zaznacza, że najbardziej polecany jest do samochodów takich marek jak Saab, Opel i Chevrolet. Olej został wyprodukowany w ekologicznej formule Low SAPS (niska zawartość popiołów, siarki i fosforu), co sprawia, że może być stosowany nawet w konstrukcjach z trójdrożnym reaktorem katalitycznym TWC oraz filtrem cząstek stałych DPF/FAP. Testujący przede wszystkim cenią olej od GM za przystępną cenę, dużą wydajność, trwałość oraz wysoką jakość. Elf Evolution 700 STI 10W40 Półsyntetyczny olej silnikowy o klasie lepkości 10W40. Sprawdza się zarówno do samochodów osobowych, jak i do maszyn budowlanych, rolniczych, motocykli 2- i 4-suwowych, urządzeń ogrodniczych oraz samochodów ciężarowych. Ponadto można z niego korzystać nawet jeśli wasz pojazd ma silnik zasilany gazem propan-butan. Olej posiada dodatki przeciwzużyciowe, co wydłuża jego wydajność. Co więcej, wycisza pracę rozrządu w silnikach z hydraulicznym sterowaniem zaworów. Nie wspominając o tym, że jest odporny na utlenianie, ma bardzo niską temperaturę krzepnięcia oraz niską lotność, co pozwala na użytkowanie go w najtrudniejszych warunkach, a także zmniejsza jego zużycie. Inne polecane oleje silnikowe to: SHELL HELIX ULTRA ECT 5W30 Mobil Super 2000 X1 10W40 LOTOS Semisyntetic 10W40 Valvoline Olej Maxlife 10W40 Polecamy: O konieczności regularnej wymiany oleju silnikowego wie każdy kierowca. To jeden z najważniejszych sposobów na utrzymanie silnika w doskonałym stanie przez setki tysięcy kilometrów. Jaki olej silnikowy wybrać? Prezentujemy ranking olejów silnikowych. Dlaczego dobry i świeży olej silnikowy jest tak ważny? Zanim przejdziemy do rankingu olejów silnikowych, zastanowmy się, dlaczego ich wybór ma aż takie znaczenie. Powszechnie wiadomo, że oleje silnikowe odpowiadają za smarowanie elementów silnika. Zapewniają gładki poślizg tłokom pracującym w cylindrach, panewkom wału korbowego czy wałkom jednak wiedzieć, że olej pełni także funkcję czyszczącą oraz ochronną dla silnika. Oczyszcza metalowe elementy z sadzy oraz zapobiega tworzeniu się nagaru i korozji. Służą do tego specjalne dodatki uszlachetniające, które z czasem się degradują. Bez względu na to, jaki olej silnikowy wybierzesz, z czasem straci swoje właściwości, nawet jeśli wciąż ma jasną barwę. Jak często wymieniać olej silnikowy? Wyśrubowane normy ekologiczne zmusiły producentów samochodów do wprowadzenia olejów long life. Według zapewnień można je wymieniać nawet co 20-30 tys. km. Może to mieć jednak zgubne skutki i doprowadzić do szybszego zużycia silnika. Zachęcamy więc do wymiany co 15 lub nawet 10 tys. km. Częsta wymiana oleju jest równie ważna, co wybór dobrej jakości środka smarnego z naszego rankingu olejów silnikowych. Syntetyczny, półsyntetyczny czy mineralny? Zawsze wybieraj możliwie najlepszy olej silnikowy, czyli olej syntetyczny. Ma on najnowocześniejszą i najtrwalszą bazę, a przy okazji najskuteczniej chroni silnik. Dodatkowo oleje syntetyczne stawiają silnikowi mniejszy opór, więc ułatwiają rozruch, zmniejszają spalanie i niwelują tzw. suchy oleju na półsyntetyczny czy mineralny w starych samochodach to mit. Tego rodzaju oleje nie zapewnią lepszej ochrony. Mogą jednak uszczelnić drobne wycieki i poprawić kompresję, co niektórzy zidentyfikują jako poprawę działania silnika. Oleje mineralne i półsyntetyczne są jednak znacznie tańsze, więc mogą znaleźć zastosowanie w mocno eksploatowanych autach. Specyfikacje olejów silnikowych Na większości opakowań olejów silnikowych znajdziesz informację, że nadają się do silników benzynowych, wysokoprężnych oraz zasilanych gazem LPG. Nie oznacza to jednak, że taki olej będzie optymalny dla twojego silnika. Konieczne jest bowiem dopasowanie oleju do norm i specyfikacji zalecanych przez producenta rodzaju i lepkości oleju weź pod uwagę także klasyfikacje jakościowe, np. ACEA, API, ILSAC, czy normy poszczególnych producentów. Informacje o kompatybilności znajdziesz na opakowaniu oleju. Możesz także skorzystać z wyszukiwarki odpowiedniego produktu na stronie producenta także: Jaki olej wybrać? 5w30 czy 5w40? Ranking olejów silnikowych – TOP 10Zastanawiasz się, jaki olej silnikowy wybrać? Zobacz nasze propozycje w rankingu olejów silnikowych. Total Quartz INEO ECS 5W30 Total Quartz INEO ECS 5W30 to wysokiej jakości olej syntetyczny opracowany w technologii Low SAPS. Idealnie nadaje się więc do samochodów wyposażonych w filtr DPF, zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych. Stworzony jest z myślą o samochodach z grupy PSA, takich jak marki Peugeot, DS czy Citroen. Motul 8100 X-Clean PLUS 5W30 Oleje marki Motul należą do najbardziej cenionych przez miłośników motoryzacji i mechaników. Jednym z najpopularniejszych produktów jest Motul 8100 X-Clean. Jest to olej syntetyczny stworzony z myślą o najnowszych autach BMW, Mercedesa czy Volkswagena. Nadaje się do silników z turbodoładowaniem oraz bezpośrednim wtryskiem paliwa. Warto również zwrócić uwagę na olej Motul 10w40. Castrol EDGE Titanium FST 5W30 Kolejnym olejem syntetycznym w naszym rankingu olejów silnikowych jest Castrol EDGE Titanium FST 5W30. To popularny, łatwo dostępny i chętnie kupowany produkt. Wersja LL stworzona jest z myślą o przedłużonym interwale wymiany. Total Quartz 9000 Energy 5W40 Total Quartz 9000 Energy to olej o nieco wyższej lepkości letniej niż większość olejów syntetycznych. Z tego względu bardzo dobrze radzi sobie nawet w najtrudniejszych warunkach, np. podczas jazdy sportowej lub wycisza pracę hydraulicznego sterowania układem zaworowym. Motul 8100 X-Cess 5W40 Jest to olej stworzony z myślą o silnikach wysokoprężnych. Wysoka lepkość HTHS pomaga ograniczyć zużycie oleju w wyeksploatowanych silnikach Diesla. Olej spełnia normę ACEA B4 wymagającą bardzo dobrych właściwości czyszczących i rozpuszczających sadzę. Mobil Super 2000 X1 10W40 Na miejscu szóstym w ranking olejów silnikowych znalazł się pierwszy w zestawieniu olej półsyntetyczny. Mobil Super 2000 X1 10W40 zalecany jest do starszego typu silników wykazujących oznaki zużycia. Podwyższa ochronę elementów przez zużyciem i zapewnia czystość we wnętrzu silnika. Shell Helix Ultra ECT 5W30 Oleje syntetyczne Shell znane są z doskonałej bazy olejowej powstałej z gazu ziemnego. Charakteryzują ją wyjątkowa czystość oraz stabilność nawet po długim i intensywnym użytkowaniu. Olej Helix Ultra ECT 5W30 w ponadprzeciętny sposób chroni elementy silnika przed sadzą, szlamem i korozją. Elf Evolution Full-Tech FE 5W30 Syntetyczny olej marki Elf stworzony jest z myślą o najnowocześniejszych jednostkach napędowych. Współpracuje z silnikami o najbardziej rygorystycznych normach emisji spalin. Dzięki technologii low SAPS jest bezpieczny dla katalizatorów i filtrów cząstek stałych. Vavoline MaxLife 10W40 Olej MaxLife opracowany został z myślą o samochodach z przebiegiem wyższym niż 100 tys. km. Spowalnia proces starzenia starszych silników i przywraca im prawidłową kompresję. Regeneruje także uszczelnienia silnika, minimalizując wycieki oleju. Liqui Moly Top Tec 4100 5W40 Liqui Moly to kolejna uznana marka na rynku olejów silnikowych i jej miejsce w rankingu jest zdecydowanie niższe niż wynikałoby to z jakości produktu. Olej Liqui Moly Top Tec 4100 5W40 to wysokiej jakości środek smarny do silników o „miękkim biegu”. Zmniejsza zużycie paliwai nadaje się do całorocznego zastosowania. Polecamy: Aktualizacja: lipiec, 2022 Podsumowanie: 5 Najlepszych olej do motocykla Najlepsze olej do motocykla [NASZ RANKING] CERAMIZER DO SILNIKOW MOTOCYKLA Olej do motocykla ENEOS MAX Performance OFF ROAD 10W40 4L Motul Olej Do Motocykla 300V Faktory Line Road Racing 10W40 1L Millers Oils ZFS 10W40 4l olej do motocykla Valvoline Synpower 4T 10W40 10W40 4L Oleje do motocykla znane są z tego, że są rto bardzo zaawansowane wyroby, na których ciąży ogromna odpowiedzialność oraz drzemie w nich nietuzinkowa moc. Oleje do tych jednośladów charakteryzują się tym, iż są w stanie sprostać naprawdę ogromnym przeciążeniom, jakie mają miejsce w silniku jadącego z różną prędkością motocykla. Oleje do tych pojazdów z jednej strony muszą być odpowiednio lepkie, z drugiej zaś nie mogą gęstnieć podczas mrozów. Odpowiedni dobór oleju do motocykla jest niezwykle ważny, bo tylko dobrej jakości olej jest w stanie zadbać o nasz pojazd. Olej jest niczym krew dla ludzkiego organizmu, a poprzez odpowiednio zaprojektowane kanały trafia wszędzie tam, gdzie jest potrzebny. Smar ma różne funkcje – chłodzące, uszczelniające, czyszczące oraz redukujące wydostawanie się hałasu z maszyny. Oleje motocyklowe znacznie różnią się od tych, które wlewa się do samochodów. Integracja silnika ze skrzynią biegów oraz mokrym sprzęgłem sprawia, że olej do samochodowego silnika powinien być wykluczony na samym początku. Podsumowanie: 5 najlepszych olej do motocykla Najlepsze olej do motocykla [NASZ RANKING] 1 CERAMIZER DO SILNIKOW MOTOCYKLA Pierwszą naszą dość ciekawą propozycją jest Ceramizer do silników czterosuwowych. Jest to nietuzinkowy preparat do zabezpieczania przed zużyciem powierzchni tarcia silnika motocyklowego, a także do jego regeneracji. Olej Ceramizer wycisza oraz wyrównuje pracę silnika, a także poprawia dynamikę motocykla. Dodatkowo regeneruje powierzchnie tarcia oraz chroni silnik przed korozją. Wydłuża minimum o 50% przebiegi pomiędzy wymianami oleju silnikowego, a także skutecznie chroni środowisko naturalne. Utwardza i podwyższa odporność na zużycie trących się powierzchni. Nic więc dziwnego, że Ceramizer jest tak często wybierany przez miłośników jednośladów. 2 Olej do motocykla ENEOS MAX Performance OFF ROAD 10W40 4L Wspaniały olej do motocykla to Eneos Max Performance Off Road 10W40 w opakowaniu zawierającym aż 4 l oleju. Jest to wysokowydajny olej do silników czterosuwowych stworzony z myślą o japońskich motocyklach turystycznych i nie tylko. Charakteryzuje się wysoką wydajnością, a ponadto zapewnia rewelacyjną ochronę dla silnika. Sprzęgło działa znacznie lepiej z tym olejem, a skrzynia biegów chodzi gładko w każdych warunkach. Olej zapewnia efektywny poziom tarcia i gwarantuje odpowiednią aktywność sprzęgła. 3 Motul Olej Do Motocykla 300V Faktory Line Road Racing 10W40 1L Dobrej jakości olejem do silników motocyklowych jest Motul 300V Faktory Line Road Racing 10W40. Jest to olej dedykowany do mocnych, czterosuwowych silników. Olej ten jest bardzo często wybierany, dlatego też jego miejsce jest u szczytu wszelkich rankingów olejów motocyklowych. Zapewnia ponadprzeciętną żywotność pojazdu, a także ciągłe podtrzymywanie mocy, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach. Wysoka zawartość dodatków aktywnych sprawia, że utrzymanie wnętrza silnika w idealnej czystości nie jest żadnym wysiłkiem. 4 Millers Oils ZFS 10W40 4l Millers Oils ZFS 10W40 to w pełni syntetyczny olej do silników motocyklowych czterosuwowych. Wyprodukowany został w 100% z syntetycznej bazy olejowej, przy wykorzystaniu najnowszych dodatków, by silniki te mogły podnosić swoje osiągi. Olej idealnie spisze się zarówno w silnikach chłodzonych powietrzem, jak i cieczą. Wysoki współczynnik tarcia pozwala na to, by olej idealnie współpracował z mokrym sprzęgłem. Zapewnia utrzymanie silnik w doskonałej czystości. Chroni również mechanizm rozrządu zaworowego. 5 Valvoline Synpower 4T 10W40 10W40 4L Ostatnią naszą propozycją w tej kategorii jest olej silnikowy Valvoline SynPower 4T 10W40. Jest to doskonały olej syntetyczny, który idealnie spisze się we wszystkich czterosuwowych motocyklach. Produkt może być wykorzystywany z powodzeniem w układach z mokrym sprzęgłem. Zalecany do motocykli japońskich, ale nie tylko. Gwarantuje szybki rozruch zimnego silnika, płynne smarowanie nawet przy bardzo niskiej temperaturze. Zaawansowana technologia anhydrytowa pozwala na wyprodukowanie wysokojakościowego oleju, jakim jest Valvoline.

ranking dodatków do oleju silnikowego